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时间:2019年12月15日 02:18编辑:乘时乘势 热点

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欧元兑英镑短线跌近100点,日内跌逾1.5%,报0.8315,刷新2017年4月以来新低;

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  中央财经委员会办公室副主任、财政部副部长廖岷就第一阶段贸易协议是否包括美国答应取消50%的现有关税,中方对此是否也会取消50%的对美关税等问题答记者问。

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  昨日,北京市交通委发布了2019年度新修订的《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》(简称《实施细则》)。记者了解到,目前负责组织开展北京市自动驾驶车辆道路测试具体实施工作的是“北京市自动驾驶测试管理联席工作小组”(简称“联席工作小组”),它由市交通委牵头,与市公安局公安交通管理局、市经济和信息化局共同成立。

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  外交部副部长郑泽光表示,关于中美关系,中方致力于同美方一道努力,实现不冲突不对抗、相互尊重、合作共赢。同时,坚定捍卫国家主权、安全、发展利益。经过建交40年的发展,中美利益深度交融,需要合作应对的全球性挑战越来越多,这也包括全球经济、金融的稳定和发展。另一方面,对于美方的错误言行,中方已经并将继续表明我们的严正立场,作出必要、坚决回应。40年中美关系给予人们最大的启示是:中美合则两利、斗则俱伤,合作是唯一正确的选择;相互尊重、求同存异才是中美两国的相处之道。过去一年多两国经贸磋商的历程也充分说明了这个道理。我们希望美方同中方相向而行,按照两国元首达成的重要共识,在相互尊重的基础上管控分歧,在互惠互利的基础上拓展各领域合作,共同推进以协调、合作、稳定为基调的中美关系。

  此外,在正式上路测试前,驾驶员应经测试主体自动驾驶培训,熟悉自动驾驶测试规程,掌握自动驾驶测试操作方法,具备自动驾驶车辆安全操控及紧急状态下应急处置能力。实车训练应包括不少于50小时以上自动驾驶测试车辆操作,同时培训应包括不少于10小时在危险场景条件下接管测试车辆的训练。

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  世贸组织上诉机构“停摆”,直接原因是法官人数不足。根据世贸组织规定,上诉机构常设7名法官,每人任期4年。针对任何一起贸易争端案件,必须由3名法官联合审理做出裁决。然而,从12月11日起,世贸组织上诉机构只剩下一名法官,无法受理任何案件。

  13日,航天员翟志刚、刘旺、王亚平在北京航天城与在校大学生面对面交流,分享飞天经历和切身感悟,共同展望航天事业前景和未来。

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